| Argumente für eine Federung | Argumente gegen eine Federung |
|---|---|
| Schonung der Handgelenke durch Federgabel | Kompensation von Stößen durch Ablassen der Reifenluft |
| Schonung der Wirbelsäule durch Federsattelstütze | Kompensation von Stößen durch Ablassen der Reifenluft |
| Ablassen der Reifenluft nicht nötig Rollwiderstand bleibt gering | Erhöhtes Gesamtgewicht und der benötigten Antriebskraft durch Federelement |
| Bequeme Fahrweise | Wartungsaufwand und Reparaturkosten |
| Durch Starrgabel ersetzbar | Störungsanfällig auf Langzeitreisen |
| Gesundheitlicher Mehrwert | Höhere Anschaffungskosten |
| Gepäckträgerverbau (Zefal Lowrider) möglich | Kein regulärer VR-Gepäckträger Verbau möglich |
| Sattelstützen können durch Spezialscharuben vor Diebstahl gesichert werden | Federsattelstützen werden häufig entwendet |
| Fahrt auf naturbelassenen und weniger befahrernen Straßen problemlos möglich | Druchschnittsgeschwindigkeit höher man sieht also mehr |
| Lockout (Federungs verrigelung bei manchen Modellen möglich) | Verpuffung der Antriebsenergie besonders beim Pedalieren im Stand und bergauf |
| Verbesserung der Sitzposition durch verlängerte Sattelstütze macht den Kauf eines höheren Rahmens überflüssig | Federsattelstütze kann die passende Rahmenhöhe bei regulär komplett versenkter Sattelstützte beeinflussen |
| Angepasste Federung je nach Terrain | Benötigung von Körpergewichtsspezifischen Federn bei Metallfederungdes Hinterbaus und Federsattelstützen |
| Kann Rahmenteile und teure Radlager wie VR-Naben vor Verschleiß bewahren | Richtige Einnstellung nötig |
| Zusätzlicher Trainingseffekt durch erhöhtes Gewicht | Bei geringer Gangzahl wg. erhöhtem Gewicht der Federelemente erhöhte Gelenkbelastung |
| Wendigeres Fahren auch im Stadverkehr mit vielen Bordsteinkante und Pflastersteinen | Fußwege dürfen nicht befahren werden |
| Abfederung und Sicherung von Anhängern | Bei falscher Einstellung können Anhänger ins Hüpfen geraten |
| Verriegelung der Feerung jeder Zeit bei vielen Modellen möglich | Instabile Kurvenfahrten |
| Fahrspaß durch Sprünge/Stunts | Fahrspaß durch erhöhte Geschwindigkeit |